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台九線蘇花公路蘇澳永樂段新建工程-蘇澳隧道北上線，於昨（三）日施工團隊以破碎機鑿穿最後一輪鏡面順利貫通。主隧道全長二一九點○七公尺，於今年四月十一日進洞開挖，日以繼夜趲趕得以貫通，將接續施作北上線隧道仰拱結構、防水膜與內襯砌及南下線隧道開挖土地銀行信貸利率試算 三信車貸利率試算表 小額信貸利率試算等，將持續全力以赴。蘇澳隧道北上線貫通，代表蘇花改工程朝蘇澳至東澳完工通車，又向前邁進了一大步。
蘇澳隧道位於「蘇花公路山區路段建設計畫」北端的起點，因北洞口兩側鄰近國立蘇澳高級海事水產職業學校與住商混合大樓並銜接蘇港路，致腹地受限且屬淺覆蓋高風化的岩質地層，因此採雙孔雙向雙車道眼鏡型隧道設計。
施工團隊於隧道開挖時，為降低噪音對鄰近學校與居民的影響，採低噪音型機械開挖方式進行，並由南洞口往北洞口單向開挖施工個人信貸利率最低 信貸利率最低 哪家銀行房貸利率最低信貸試算利率 信貸試算公式 信貸試算，以減少工程車輛進出對蘇港路交通運輸的衝擊。
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