Baltra機場自2011年開始重建，耗資4000萬美元（約台幣13兆元），在機場長廊上鋪設滿滿的太陽能面板，以及3座巨型風力發電機，提供機場所需的電力，而且80%的建材都從舊機場回收再利用，而且Baltra機場還設有專屬的海水淡化廠，轉化海水為可使用與飲用的水源，不需耗費當地的淡水資源。
全球為因應氣候變遷而興起節能減碳的共識，特別是使用再生能源的綠建築格外受到重視，不論是住家、辦公室、醫院或各種公共設施，都紛紛採綠建築規格。《CNN》報導，位於厄瓜多外海約1000公里的加拉巴哥群島，近日啟用一座新的Baltra機場，標榜使用100%的再生能源來支應機場內所有的電力需求。
【台灣醒報記者張振鴻綜合報導】採用太陽能與風力再生能源，機場也可以很「綠能」。南美洲厄瓜多的加拉巴哥群島的 Baltra機場，完全100%使用太陽能面板和風力發電機作為電力來源，並靠著海水淡化廠提供水源，使它經過美國綠建築學會認證，成為全球首座「綠能機場」。
首座綠能機場 厄瓜多小島獲認證
內容來自YAHOO新聞
【兼顧觀光與生態】
英國《每日郵報》報導，加拉巴哥群島擁有眾多獨特的物種和天然環境，達爾文就車貸是在此處研究發展出《進化論》的。加拉巴哥群島也在1978年被聯合國教科文組織列為世界遺產，並在今年被美國知名旅遊雜誌評選為世界最棒的小島，因此如何兼顧觀光業發展和生態保育，就成為厄瓜多政府的重要課題。
「這座機場不只是採用綠能，更重要的是它是座永續性的建築。」Baltra機場經理羅西洛個人信貸指出，在不汙染自然環境的前提下，機場一是座藉由科技來提供乘客舒適空間的公共建築。鑒於Baltra機場對環境生態保護的重視，美國綠建築協會甚至認證它為全球首座通過「能源與環境設計標準認證」的綠能機場。
《CNN》指出，除了Baltra機場外，其他各國也紛紛採綠建築的規格來改建機場，例如美國波士頓洛根將軍國際機場，及瑞士、英國及西班牙的多座機場，都因採用太陽能與風力發電，而被認為符合綠能機場的概念。另外，菲律賓保和省也正在計畫建造一座採用太陽能空調及LED燈光的「生態機場」，取代原本的舊機場。
【綠建築蔚為潮流信貸】
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/首座綠能機場-厄瓜多小島獲認證-033450358.html
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