議員張?分、李榮鴻、蘇柏興、賴義鍠指出,增設機車停車格是好政策,但市府規劃不當,汽、機車停車格相互排擠,履遭警方開單,引起民怨。目前市府已將243個汽車停車格改成機車停車格,計1318格;但有民眾投訴部分道路的機車停車格使用率不高,汽車反而沒地方停,逼不得已並排停車,甚至直接停在機車格上。有些地方機車族多,但缺停車格,不得已停在黃線內,也履遭開單。

台中市目前的汽車數量104萬5千多輛,機車數量是161萬6千多輛,而汽車停車格是102478格,機車停車格是78428格。部分路段機車停車問題嚴重,林佳龍市長上任後至今增設13123格機車停格,今年計畫再增設12000機車停車格,計畫在八年內將汽機車停車格調整到一比一比。

信貸

內容來自YAHOO新聞

議員要求市府重新檢討,讓汽機都有處可停。部分地方的「禁停紅線」改繪成「禁停黃線」,讓汽車可以暫停,另外應該在部分巷規劃汽、機車停車位,以滿足停車需求。

議員表示,市府不該為了充數量個人信貸,以減少汽車停車位來增加機車停車位,機車族大多是年輕人,常出入的地方包括商圈、大專院校、百貨公司等地,才是增設機車停車位的重點。

議員們批評,雖然市府鼓勵民間興建停車場,但解決問題緩不信用貸款濟及,停車規劃不當,讓民眾荷包失血,今年市府的罰款及規劃收入近二十億元,比去年增加一億元,這些都是從罰單收入而來,簡直是搶錢。

停車格規劃不良 惹民怨

台中市藍營議員為汽、機車族發聲,猛批市府汽、機車停車格規劃不當,紅線及黃線畫設路段不妥,民眾履遭開單,簡直是「搶錢!」。市府副市長林陵三和交通局長王義川(如圖)則答覆說「一定會考慮民眾的需求及使用習慣進行檢討。」

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/停車格規劃不良-惹民怨-160000874.html


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